Hola a todos de nuevo, vamos a mover un poco el foro. Tal y como os dije en alg첬n post, llam챕 para informarme de las pruebas del Honda Day.
Por cierto, qu챕 diferencia con el d챠a que fuimos a probar las Harleys, Che, aqu챠 no hab챠a bocatas, ni vendedoras de buen ver, ni nada. Lo m찼s que vimos despu챕s de un par de horas por all챠 fue un cubo donde hab챠a alguna botella de agua y alguna bolsa de patatas abierta y alguna lata vac챠a, casi escondidas a las miradas de los probadores que asistimos al evento. Nada comparable a Harley.
Pero bueno, vamos a lo importante, las motos. Me hab챠an avisado que ten챠a reservada una CBF1000. All챠 estaba, con sus 3 maletas, en color negro, no es llamativa est챕ticamente, pero s챠 muy funcional y c처moda. Te olvidas de la marcha en la que vas, pues aceleras igual desde 2짧 que desde 5짧, no hay problema. El 첬nico pero, para los interesados en este modelo, que es muy bajita, y en una curva llegu챕 a rozar con mi pie en el suelo, cosa que en la m챠a me resulta casi imposible, al menos de momento. Te haces a ella en un momento, y no la veo una mala elecci처n de moto-turismo. Como hab챠a poca gente, me dijeron que probara otra, y me recomendaron la VFR, esta s챠 est챕ticamente chul챠sima, pero en cambio, me defraud처 un poco su conducci처n. Ten챠a que cambiar de marcha cont챠nuamente para seguir al grupo, incluso m찼s que con mi moto, as챠 que para hacer turismo de autopista cargado de maletas quiz찼s sea muy buena, pero para salidas de curvas y eso, es como una R, y no es mi estilo.
Ale, ya teneis algo que leer, y que contestar si quereis, claro.
Vssssssssssssss
nota: las nuevas Varadero con nuevos colores no son tan feas como las actuales 
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