PRUEBAS YAMAHA

Hola, como veo esto un poco parado, voy a poneros un tocho para que tengais algo que leer.

 

Hace unos d챠as mi mec찼nico me dijo que le hab챠an pasado las fechas de los d챠as de prueba de Yamaha de motos de turismo, as챠 que le dej챕 mis datos y los de Yolanda para que me reservase alguna prueba.

El Che me llam처 el s찼bado pasado para ver qu챕 hac챠amos, y como no salimos la semana pasada, se uni처 este domingo con la mala suerte que al no haber hecho la reserva antes no pudo probar una buena moto, y no esas BMWs que teneis todos que parece que las regalen con los sugus  . También me llamó Yogui, pero creo que prefirió una buena ruta larga con buena comida que una salidilla de bocatas a Sitges, jejeje.

 

Bueno, en serio, pude probar la FJR1300 Autom찼tica, una sensaci처n extra챰a eso de llegar a los cruces, y al no tener embrague no preocuparte m찼s que darle al bot처n para reducir, y poner los pies a tierra, pues no se cala, se queda en 1짧 hasta que vuelves a dar gas y en marcha. Muy c처moda. Para subir marchas me pareci처 menos buena que para reducir, le falta un poco de "chicha" para mi gusto. Pero bueno, una experiencia conducirla y por l챠nea creo que una muy buena moto para quien quiera una rutera grande y c처moda.

Y después de eso, y como Yolanda se quedó allí con los Ches, pues al final no se animó a montar, también me subí a la FZ1 naked, pues la semicarenada no estaba. Eso es otra historia, un juguete para correr en curvas, pues el aire no te deja correr en autopista. Parece que la puedas tirar en las curvas que no se te acabará el neumático, es muy ágil, la postura adelantada ayuda,  el motor que tiene y el sonido que emite te piden guerra, incluso cuando vas en 6ª, te sigue pidiendo guerra, son 150 cv. "salvajes".

 

Ha sido una experiencia m찼s, y la conclusi처n que he sacado es que mi moto actual, para un uso combinado, lleva el mejor motor de los que he probado, aunque consume demasiado en ciudad, en carretera te da lo que le pidas, y en ruta si quieres lo llevas tranquilo y suave, es peor que la FZ1 en curvas ratoneras, pero mejor que la FJR, y un poco m찼s inc처moda que la FJR en autopista, sobretodo porque protege mucho menos del aire, pero es m찼s 찼gil que ella y responde m찼s al acelerador.

 

As챠 que no hay mejor moto que la m챠a de las que he probado para el uso que yo le doy, claro que lo ideal ser챠a tener la FZ1 para divertirte y la FJR para viajar, eso ser챠a otra historia.

 

Vssssssssssssss